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miércoles, febrero 4, 2026

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AREQUIPA Y SU CRECIMIENTO DESORDENADO

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La arquitecta Milagros Gordillo advierte que el crecimiento descontrolado de la ciudad compromete su sostenibilidad y calidad de vida. Insta a las autoridades a respetar el rol del urbanista para una planificación que priorice la calidad de vida y prevenga la anarquía urbana.

Arequipa se expande de manera desordenada, sin una hoja de ruta clara ni continuidad en sus políticas urbanas. La arquitecta Milagros Gordillo Polanco, docente de la Universidad La Salle, alertó que esta falta de planificación no solo agrava los problemas sociales y ambientales, sino que amenaza con quebrar la identidad territorial de la ciudad. “No se trata de hacer más obras, sino de entender cómo y para quién se construye”, advirtió.

La especialista recordó que el arquitecto cumple un rol clave en la organización del territorio, ya que aborda la ciudad como un sistema vivo, complejo e interdependiente. “Así como el médico cura el cuerpo, el arquitecto sana la ciudad. Para los arquitectos, los problemas urbanos son «retos» que deben abordarse, como la necesidad de vivienda de alta densidad, buscando las soluciones y ubicaciones más apropiadas para el desarrollo.

El rol del arquitecto es crucial en la prevención de invasiones y el control de asentamientos informales. La arquitecta lamenta el desmantelamiento de instituciones como el Instituto de Planificación Urbana (IPU) y los intereses encontrados que afectan a los entes de planificación actuales. Señala que este desorden ha permitido construcciones irregulares, incluso en zonas de amortiguamiento y riberas de río, como en el caso de universidades en Arequipa.

Gordillo Polanco enfatizó los errores en la expansión urbana de Arequipa, que ha crecido de manera «desordenada» y se ha «estancado». El principal error, según la especialista, ha sido el constante cambio de planes urbanos con cada nueva gestión municipal, lo que interrumpe la continuidad y genera un ciclo de «borrón y cuenta nueva», impidiendo un desarrollo coherente y sostenible.

La especialista también cuestionó el uso indebido del suelo urbano y la permisividad frente a construcciones en zonas vulnerables o de alto valor patrimonial. “Se ha permitido edificar en riberas, áreas de riesgo y hasta en zonas protegidas. ¿Dónde queda la responsabilidad técnica?”, preguntó. Y recordó que la UNESCO ya ha observado este desorden en el centro histórico.

Para mejorar la calidad de vida en barrios periféricos y zonas vulnerables, la arquitectura propone una visión de planificación a largo plazo, no solo para la ciudad central sino para todo el macrorregión sur. Esto permitiría atacar problemas como las invasiones, la necesidad de vivienda y la falta de recreación y colegios, promoviendo el concepto de «ciudad de los 15 minutos».

Este modelo busca que los ciudadanos tengan acceso a trabajo, colegio, recreación y servicios básicos en un radio de no más de 15 minutos, reduciendo drásticamente los tiempos de transporte. Ciudades como las de Canadá y Francia han implementado este concepto con éxito, mejorando la calidad de vida y el bienestar general al reducir el estrés y aumentar el tiempo de convivencia familiar.

La arquitecta subraya que las autoridades locales deben trabajar estrechamente con arquitectos urbanistas, en lugar de tomar decisiones improvisadas. Los arquitectos tienen una visión integral de 365 grados de la ciudad, mientras que los políticos a menudo solo ven proyectos aislados. Es fundamental integrar esta mirada experta en el «ADN» de las gestiones para asegurar un desarrollo planificado y evitar problemas a largo plazo.

En ese contexto, la formación académica cobra vital importancia. La Universidad La Salle, a través de su carrera de Arquitectura, prepara a los futuros profesionales con un enfoque integral, combinando diseño, planificación urbana y compromiso social. Sus alumnos trabajan desde el primer ciclo con proyectos reales, aplicando metodologías activas y pensamiento crítico.

FOTOCHECK DEL MES PATRIO

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Como adorno de nuestro festivo mes patrio detallamos las imágenes más resaltantes que nos identificaron:

La columna del director

CONTAMINACIÓN MADE IN PUNO

El alcalde puneño Javier Ponce, no tuvo mejor idea de poner en práctica su lucha contra la contaminación ambiental que asfixia a los puneños, destruyendo y chamuscando más de 3,000 botellas plásticas para colocarlas como lámparas en plena Plaza de Armas. A falta de la implementación de una planta recicladora que beneficiaría por anga y manga a todos los pobladores, la improvisación es la mejor salida. Con estos méritos quiere ser Gobernador Regional de Arequipa, donde más puneños radican.

VIVA EL PISCO CHILENO

El día nacional del Pisco fue festejado a lo grande en Arequipa, pero con agua mineral, cerveza y chicha de guiñapo, mientras tanto el principal protagonista, el gremio que agrupa a los pisqueros que debería hacer correr ríos del aguardiente bandera del país, sigue deprimido y estancado en épocas pandémicas, esperando un bono del Estado y pañuelos, quejándose de la supremacía del vecino chileno. Lo mismo ocurre con las fechas de celebraciones emblemáticas como: el día de la papa, del chilcano, del cebiche, etc… A este paso algunos gremios gastronómicos van a tener que cambiar de giro.

ESTIGMA PUNEÑO

Una vez más, Puno es conocido no precisamente por las bondades que lo adornan turísticamente, sino por la comitiva de señoras puneñas que azuzadas por sectores extremistas hicieron pataleta en su centésima “Toma de Lima”, el problema es que con ello se reafirma poco a poco el estigma de región violenta, insegura y peligrosa, afectando incluso a todo el corredor turístico del macrorregión sur, contrario a lo que deberían pregonar las entidades del Estado y gremios de turismo. ¿Así quieren hacer ExpoPuno en Lima?

PLEASE DONT GO

Pese a las evidencias mostradas públicamente que lindan entre lo pecaminoso y penal, el titular regional parece haber ratificado en el cargo a su director regional de la DIRCETUR PUNO, es más, el gremio de agencias de viajes casi al borde de las lágrimas habría pedido no removerlo. Con una mano se pretende combatir la informalidad, con la otra, se la promueve ¿Qué cosas no?

LA PAPA CALIENTE “CERRO JULI”

Una nueva variedad de nuestra gastronomía regional. Ahora quien la tiene es el Gobierno Regional de Arequipa que no sabe por dónde empezar a gestionar el recinto ferial más grande y representativo de la región. Por lo pronto prácticamente se “evaporó” el sistema de riego instalado. ¿Cómo se pretende posicionar a Arequipa como destino de Congresos y Eventos en esas condiciones?

A pesar de todo lo malo, vaya nuestro saludo a quienes desde su posición hacen del turismo la mejor herramienta para forjar la cultura, la identidad nacional, la solidaridad, la hospitalidad y prosperidad para la presente y futuras generaciones. Lo del discurso de Dina es tema aparte. Feliz Día Perú éste y todos los meses del año.

¡FELIZ CUMPLEAÑOS PERÚ!

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TURISMO EN JAQUE POR MOVIMIENTOS SOCIALES

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Las protestas por parte de mineros artesanales generan preocupación en el sector turístico de Arequipa, que apenas comenzaba a recuperarse. La Gerencia Regional de Comercio Exterior y Turismo advirtió que estos conflictos podrían reducir las proyecciones de visitas durante el feriado largo de Fiestas Patrias.

Según el gerente Jorge Meza Cruz, la expectativa inicial era alcanzar las 40 mil visitas durante los días festivos, cifra que podría no concretarse. “Estamos saliendo de un proceso de bloqueos donde ya habíamos perdido un 15% de visitantes. Y ahora, cuando parecía que recuperábamos la paz social, esta nueva tensión vuelve a poner en riesgo nuestras metas”, afirmó.

Jorge Meza Cruz. Gerente de GERCETUR Arequipa

Arequipa viene impulsando una agenda de actividades culturales y ferias en provincias como parte de su estrategia de promoción interna. A pesar del contexto, la inversión privada continúa activa, con el crecimiento del turismo corporativo y nuevos negocios en hotelería y gastronomía. “No hay un freno. Vemos que siguen abriendo cafeterías, tiendas, hoteles. La inversión privada sigue latente y se sigue efectuando”, destacó Meza.

El impacto de las manifestaciones no solo afectaría a los turistas nacionales y extranjeros, sino también a los emprendedores locales. “Los que se ven perjudicados son los guías, hoteleros, operadores, artesanos del Colca, de Castilla y Condesuyos. Todo movimiento social que genere incertidumbre golpea directamente a quienes apuestan por el turismo”, sostuvo.

A pesar de las dificultades, la gerencia mantiene su apuesta por actividades de integración y promoción, como el pasacalle programado para el 2 de agosto y la participación en mega eventos como Perumin y el Congreso de la Lengua Española. Sin embargo, el panorama dependerá de la evolución del conflicto y la capacidad de diálogo entre el Estado y los sectores movilizados.

Fuente: Julio Huaynazzi

FAUNA DEL ALTIPLANO AGONIZA

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  • 21 suris andinos mueren por intensa ola de frío en el altiplano de Puno

Al menos 21 ejemplares de suris que debían servir para el repoblamiento en las zonas alto andinas de Puno, murieron por diversas causas vinculadas al clima gélido que golpea el altiplano puneño.

El Proyecto Especial Lago Titicaca (PELT), tenía a su cargo el proyecto, pero no respondió por esta pérdida. Documentos internos de la entidad dan cuenta que los ejemplares de esta especie, que está amenazada de extinción, eran criados en los centros experimentales de Calachaca y Chapuco y que murieron por diversos factores.

El informe 0200-2025-MIDAGRI-PEBLT/UDARE-GCYMFSS del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego, detalla que es lo que realmente sucedió el 10 de julio de 2025, fecha que los técnicos informaron a sus superiores sobre lo sucedido.

Informe explica causa de muerte de suris
El informe detalla que, de los especímenes fallecidos, 8 aves habrían muerto por neumonía, 5 por insuficiencia respiratoria, 4 por paro cardiorrespiratorio, 1 por depredación de zorro andino, 1 por sepsis de origen digestivo respiratorio y 1 por fallo multiorgánico.

El veterinario Alberto Ccama, efectuó el análisis y concluyó que las aves que enfermaron hicieron resistencia a varios antibióticos comúnmente utilizados. Tácitamente el intenso frío acabó con su vida.

Según el referido informe, la responsabilidad es de quienes tiene el control técnico y administrativo de la entidad. Se habría soslayado los procedimientos de control establecidos en Resolución Administrativa D000145-2022-MIDAGRI-SERFOR-ATFFS.

Fuente: Liubomir Fernandez LR.

PUNO: DEPREDACIÓN AL AIRE LIBRE

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Ciudadanos de Puno vienen denunciando por las redes sociales la presencia de ciudadanos extranjerose en el distrito de Asillo de la provincia de Azángaro al norte de la región de Puno, quienes vienen haciendo excavaciones en la zona arqueológica «Machu Asillo», al ser abordados se niegan a ser entrevistados o fotografiados, y solo mencionan que lo vienen haciendo con conocimiento el Alcalde Distrital.

Ruinas de Machu Asillo
Es un centro arqueológico de tipo preinca, se encuentra en la misma ciudad de Asillo en el Cerro Calvario, según cuentan es la primera población, en ella existen construcciones con piedras rectangulares, angulares y ovoides, asimismo existen un templo de adoración con ventanas grandes, hay viviendas y chullpas más debajo de la ciudadela existen pinturas rupestre con figura parecido a la vicuña y otros animales, según cuentan los antepasados que un chasqui transitaba por ese lugar se lastimó las uñas y adolorido se quejó expresando Hay Sillo por eso el nombre original fue cambiado por los españoles y mestizos que actualmente se denomina Asillo.

Son una construcción de la cultura qolla y posteriormente tenemos la llegada de los incas y tenemos la construcción inca que todavía existe en la actualidad con ventanas cuadradas que esta en la cima del cerro calvario del distrito de Asillo al costado de una de las lagunillas que existía…

2do. EXITOSO FAM TRIP «TITIKAKA EXPERIENCE»

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Coyla Adventures realizó con éxito el 2do. famtrip «Titikaka Experience» que comprende ecología, cultura, historia, gastronomía, folclore, visitando el museo de la totora, alrededores de la Isla de los Uros, disfrutando en el trayecto de un elenco de danzas que exhibió parte del folclore puneño, siendo en ésta ocasión EL CARNAVAL DE QOTA, WACA WACA, LA KkULLAWADA Y LOS CAPORALES, algunas de las danzas que deleitaron a los 30 agentes de viajes provenientes de Cusco, Arequipa y Puno.

René Coyla, Gerente de Coyla Adventures, se sintió complacido por la aceptación de los agentes de viajes que replicarán el tour ofrecido a sus cientos de visitantes, contribuyendo así a promocionar Puno como destino turístico.

(PR)

Aquí la galería fotográfica y un video:

EL TREN DE LA VIDA Y LA ENVIDIA

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Quienes conocemos Europa, hemos comprobado la eficiencia de su red ferroviaria. Prácticamente todo el continente esta interconectado. La comercialización de los boletos y los mismos son ya electrónicos. Ya no hay los tickets de cartulina. Y es que desde su invención y operación (1804, Inglaterra) es un transporte masivo por excelencia. El Perú, pese a que tuvo una red ferroviaria a cargo del ineficiente y deficitario Estado Peruano, siempre anduvo en la época del tren a vapor o quien sabe combustible a carbón; y hasta petróleo. Nada más. Hoy son eléctricos.

Luis Miguel Pino Ponce. Abogado

Y no se puede desarrollar el turismo sin tener opciones de transporte. Las malolientes unidades, con personal maleducado y con pésimo servicio; hacen que un viaje de 250 km (Juliaca-Arequipa) dure aproximadamente 5 horas. Los trenes actuales de Europa (sin contar los de China) los más lentos viajan por lo menos a 260 km por hora. Si eso lo tuviéramos en el Sur, podríamos integrar desde Puerto Maldonado, hasta Tacna, en horas. Pero no se quiere hacer, no se deja que el sector privado arriesgue, invierta y otorgue alternativas. En el Perú, es la filosofía del perro del hortelano (que no hace ni deja hacer) la que manda en la absurda burocracia peruana. Prefieren soportar ese abuso “del pueblo en su conjunto” de frenar la economía a su gusto, bloqueando carreteras, antes que permitir otras alternativas como la ferroviaria o aérea.

Entonces dentro de ese contexto, y viendo la gestión (palabra desconocida para la empleocracia peruana) de Rafael López Aliaga, apenas logró que sus vagones y locomotoras llegaran al Callao, y antes que subiera un solo pasajero; le endilgaron todo tipo de maldiciones y críticas. Y es que la típica envidia provinciana parece que está por encima de cualquier iniciativa. “De que se trata para oponerme” es la norma. Otra es: “es que me cae mal el autor” Siempre el colectivismo, lo subjetivo.

Por eso, celebro que esta iniciativa de “Porky” esté haciéndose realidad. Seguro que falta adecuación, patios de maniobras, estaciones, mantenimiento etc. Pero se va a hacer. Lo que pasa es que como no se contrató a esos ganapanes llamados “consultores” que hacen cuatro papeles y cobran alegremente, entonces esta mal. En fin, si logramos con la experiencia de esta iniciativa loable por todo lado, reflotar nuestra red ferroviaria nacional, seguro estoy que el PBI crecería exponencialmente. Es más, la integración nacional, de la cual tanto se cacarea, pero no se da; podría materializarse. Pero esta es la labor de los gobiernos regionales y de los municipios, claro que mientras estén en manos de “progres” de colectivistas que todo lo ven “presupuesto nacional” y que odian a la empresa privada (ahí tienen a las autoridades puneñas, por ejemplo) bien difícil será incentivar la inversión privada en la red ferroviaria nacional. No entienden que el tren del desarrollo hace rato que ha partido, y muchos como siempre llegan tarde “es que tenemos que consultar al pueblo en su conjunto” y esa frase manida, sirve solo lema político; pero no sirve para la inversión

DIRECTOR REGIONAL DE TURISMO CON UN PIÉ AFUERA

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  • El Pecado de Reynaldo.

De menuda figura, puede pasar por desaparcibido en cualquier reunión de trabajo. Su asunción al cargo como Director Regional de la DIRCETUR ya tenía como cimiento el haber ejercido cargo público en la Sub Gerencia de la comuna puneña.
A decir verdad lo venía ejerciendo bien, a diferencia de su antecesor Marco Ojeda Chalco de nula gestión desde un mullido sillón y desconexión absoluta no solo con el sector privado sinó de su propio empleador Richard Hancco que ignoraba el paradero de su director quien tuvo que ser expectorado gracias a una marcha masiva de los gremios y empresarios de turismo, curiosamente fue la única oportunidad en que logró reunir a todos, pero ésta vez unánimemente en su contra.
Al asumir Reynaldo Yucra el cargo del ente normativo de la actividad turística, empezó desde cero, y lo iba desempeñando bien, viajando por lares donde la DIRCETUR estuvo siempre ausente, sin embargo en muchos casos lo hacía sin la presencia del sector privado, que hoy le da la espalda, éste último representado por una minúscula y nada representativa asociación de agencias de viajes APAVIT PUNO (compuesto por 9 socios de más de 150 agencias de viajes existentes) y la CÁMARA HOTELERA(sin cabeza y abandonada a su suerte desde hace muchos lustros), del resto de gremios de guías y restaurantes no se puede decir nada. Él provenía de la actividad privada y la hotelería y cocktelería no le eran desconocidos por haberse desempeñado en una cadena hotelera conocida.
La diferencia con sus antecesores era notoria, tenía mucho futuro, tolerante acaso hasta el extremo, sin embargo la Contraloría General de la República comenzó a escarbar su file, encontrando gruesos errores que configuran hechos penales (delitos contra la fé pública y otros) y es así como «le bajaron la llanta». Se supo que el Gobernador Regional ya se enteró de éstos hechos, pero no precisamente por sus órganos de control interno, sinó por investigaciones periodísticas, pero como en muchos casos, no toma decisiones y prefiere que el clima del altiplano enfríe calenturas.
No era necesario hacerse «harakiri» con papeles truchos, pero tampoco se puede normalizar la adulteración de papeles, y como dice el dicho: «puedes hacer mil cosas buenas, pero con una mala que hagas, todos van a olvidar las mil buenas que hiciste». Reynaldo está ahora con un pie afuera y lo preocupante es que si las faltas detectadas dan como resultado su desafuero, el sector turismo tendrá que volver a fojas cero y por supuesto con la complicidad de los gremios de turismo negligentes, tímidos, de perfil no solo bajo sino sepultado.

Y EL TURISMO ¡AY! SIGUIÓ MURIENDO…

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“Me pintaron tan bonito visitar el Perú, recorrer la Panamericana para disfrutar cada ciudad de su borde costero (…) hoy tengo sentimientos encontrados, desearía haberme ido a Chile ú otro lugar menos peligroso que el Perú”, así solloza Anselmo, jefe de una familia de argentinos que hipnotizada por las bondades que ofrece el Perú en el extranjero, se aventuró a visitarlo, acaso su error fue hacerlo por vía terrestre, creyendo que la interconexión vial es igual que otros países en señalización, amplitud, información y seguridad, ésta última lo más importante. Su bus estuvo literalmente secuestrado 7 días a lo largo de 29 kilómetros de la fila de camiones de carga de alimentos, combustible, oxígeno, materiales, autos, buses y dentro de ellos cientos de proyectos personales truncos, familiares, laborales, de salud, y de relax, hoy simplemente esperanzas devaluadas y magulladas.

La columna del director

No es la primera vez que sucede éste tipo de terrorismo, como tampoco en la que encuentra al Estado desguarnecido y al sector turismo indemne, sometido, sojuzgado. Cuando preguntamos a la ministra del MINCETUR durante su última visita a Arequipa, coincidentemente con un bloqueo de carreteras por los mineros informales de pies a cabeza, sobre ¿cómo se podría hacer turismo con un grupo de turistas secuestrados en Ica, exportando una imagen vergonzosa al exterior? Ella muy suelta de huesos espetó sin sangre en la cara: “promocionen otros destinos”, más o menos como irse al cine o a la discoteca con una pierna gangrenada.  La inacción, falta de respuesta rápida ante estos hechos consabidos por todos, menos por el gobierno, enerva los ánimos y solo nos hace mascullar maldiciones por la falta de empatía, sensibilidad y solidaridad ante hechos impunes. La inactitud de cientos de explotadores mineros que estacionan sus modernas camionetas del año en la carretera, cual sala de exhibición, y azuzan a sus rebaños disfrazados melindrosamente para zurrarse en el REINFO y pisotear derechos ajenos, solo obtiene respuestas tímidas de un Gobierno que reniega de su propio derecho a ejercer el Principio de Autoridad. Esto solo puede compararse como si piratas al mando de agencias de viajes ú hospedajes, pese a tener una lista de requisitos y plazos para obtener licencias de agencia de viajes o establecimientos de hospedaje según clases y categorías, se rebelaran ante el ente normativo año tras año, bloqueando calles, avenidas para conseguir su capricho. Un dirigente de un gremio de turismo se pregunta mortificado “Entonces ¿para qué promocionamos destinos, realizamos roadshows y famtrips en el exterior ó ferias al interior si un manojo de ilegales quiere hace lo que les da la gana?”.

Moraleja: La vida consiste en hacer cosas para el bien de los demás. Y el poema “Masa” del insigne César Vallejo es la mejor explicación de cómo el espíritu solidario es lo que da sentido a la vida, de modo que si no se puede hacer nada para los demás es como si hubiese perdido un poco la vida. Mientras tanto ¡ay! el turismo que siga muriendo.