Home Noticias Nacional PUERTO DE TAQUILE: ¿OPORTUNIDAD PERDIDA?

PUERTO DE TAQUILE: ¿OPORTUNIDAD PERDIDA?

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Una noticia viene inquietando al sector turismo de Puno, se trata del proyecto de construcción del embarcadero turístico de la Isla de Taquile, que podría zozobrar si no se le da la importancia debida.

La construcción de dicha infraestructura estaría a cargo del Plan COPESCO NACIONAL, la oficina encargada de formular, coordinar, dirigir, ejecutar y supervisar proyectos de inversión de interés turístico a nivel nacional; y prestar apoyo técnico especializado para la ejecución de proyectos turísticos a los Gobiernos Regionales, Gobiernos Locales entre otros.

EN QUÉ SE BASA EL PROYECTO

De acuerdo a la documentación de acceso público, el proyecto denominado «Mejoramiento de los servicios turísticos públicos en recursos turísticos en la Isla Taquile» es muy ambicioso comprendiendo el mejoramiento de los embarcaderos (SISTEMA CONSTRUCTIVO CON PILOTES) en los puertos de Alsuno y Chilcano, Mejoramiento de boletería, construcción de una oficina de control, área de servicio, almacén y servicios higiénicos con abastecimiento de servicios básicos: luz, agua y desagüe, para los puertos de Alsuno y Chilcano, Construcción de un centro de interpretación de la textileria taquileña, Mejoramiento de la Plaza turística de Taquile, Mejoramiento del perfil urbano circundante de la Plaza turística de Taquile, Mejoramiento de los senderos turísticos, que se dirigen desde los puertos de Chilcano (mejoramiento de las escalinatas) y Alsuno hacia la Isla Taquile y los senderos que dirigen desde la Plaza hacia los sitios arqueológicos de Mulsina pata, Mulsina Cancha, Urayq’ari y Wichayq’ari, estos senderos serán mejorados e implementados con señalética turística orientativa e informativa, Construcción de zonas de descanso y miradores en senderos turísticos, Instalación de señalética turística orientativa, informativa e interpretativa, Adecuada gestión sobre la calidad del servicio turístico y planificación estratégica turística, adecuada cultura turística-ambiental de la población taquileña y eficientes prácticas de gestión turística de los prestadores del servicio turístico y población, Adecuada articulación e integración de los recursos turísticos internos como un producto completo, siendo el monto Monto de la Inversión Total de S/.18,976,599.00 a cargo del Plan COPESCO Nacional.

Según el documento oficial los únicos costos que asumiría la Municipalidad Distrital de Amantani (bajo cuya jurisdicción se encuentra la Isla de Taquile) serían aquellos referidos a la operación y mantenimiento en coordinación con el Centro Poblado de Taquile siendo para ello indispensable la donación de terrenos adyacentes al puerto en proyecto.

MEJORAR EL PRODUCTO TAQUILE.

El proyecto de inversión pública cuyo «Estado de Viabilidad» se encuentra «EN FORMULACION» se basa en la declaratoria que hizo el pasado año la Organización Mundial de Turismo (OMT) como «Mejores Pueblos Turísticos del Mundo 2023» a las localidades de Taquile (Puno), Pozuzo (Pasco), Paucartambo (Cusco), Chavín de Huántar y Chacas (Áncash), selecciónque se hizo entre 260 candidaturas de más de 60 países.

Y precisamente la justificación del proyecto de inversión se basa en el planteamiento del Problema: «Los visitantes de la Isla Taquile están recibiendo inadecuados y limitados servicios turisticos» y que es conocido largamente por agencias de viajes durante los últimos 30 años.

NO TE METAS EN MI CASA

Sin embargo una mezcla de soberbia, ignorancia de la ley y política fabricaron una especie de «cóctel mortal» que contrasta con los hermosos parajes paradisiacos de la Isla. En efecto, de nada sirvieron los documentos precedidos mostrados a las autoridades locales para convencerlos de la importancia del mejoramiento sustantivo de la isla, Alejandro Cruz Huatta, presidente de la comunidad de Taquile enarbola como bandera de lucha «no a la privatización de la isla, no queremos invasores, no queremos explotadores» y como si fuera poco la incrustación de placas metálicas que sirven como geo referenciación satelital, hechas por funcionarios de Copesco, hace poco, fueron el detonante de la comunidad que aceleró el viaje de su asesora legal a Lima para presentar un documento oficial de oposición al proyecto.
En efecto, una aparente interpretación antojadiza del Artículo 89 de la Constitución Política del Perú y la Ley General de Comunidades Campesinas LEY Nº 24656 sobre «su autonomía, existencia legal y personería jurídica, así como en su organización, en el trabajo comunal y en el uso y la libre disposición de sus tierras, y lo económico y administrativo». empoderó a la dirigencia local rechazando así toda intervención de autoridades fuera de la isla.

A cambio, los dirigentes hacen un planteamiento irrisorio, que el Estado desembolse el presupuesto en efectivo para su libre albedrío. Nada más descabellado, como manifiesta una connotada empresaria de turismo que comercializa diariamente el servicio turístico a las islas «Los lugareños quieren manejar a su antojo los fondos del gobierno y entradas a la isla como en Los Uros y que nadie los controle (…) en arca abierta el justo peca», añade.

Cruz Huatta es esquivo a cualquier autoridad de la provincia de Puno, rechaza documentos oficiales y tampoco acepta entrevista alguna, los «mistis» (como se le llama a gente de tez blanca) procedente de la capital de la República, son vistos con cara de pocos amigos, al contrario, con su abogada se muestra bien activo para empapelar y oponerse a cualquier iniciativa que permita reemplazar piedras, sogas carcomidas y estructuras precarias en el puerto de Taquile y áreas vecinas, por modernas edificaciones que garanticen el tránsito, permanencia y auxilio de más de 180 mil personas entre locales y turistas.

SALVAVIDAS

Precisamente, en uno de los últimos intentos para que la institucionalidad haga prevalecer los principios de autoridad, una numerosa comitiva de agencias de viajes, guias, hoteles de Puno fué a exigir al gobernador Richard Hancco su presencia urgente en la isla de los ensueños para dialogar con sus dirigentes y convencerlos de la importancia de éste proyecto integral y desterrar los prejuicios de «privatización» que flotan en el ambiente taquileño. Anteriormente, varios funcionarios de instituciones públicas sufrieron un «portazo en la cara» incluyendo al actual Director Regional de la DIRCETUR de quien se pide su cabeza, y ésta vez el sector privado espera que el Gobernador sea recibido con beneplácito como cuando fué a hacer campaña política, y con ello valga la pena la denominación de la OMT, de lo contrario Taquile perderá una oportunidad histórica y el lustro internacional.

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